De basis is simpel: laden wanneer er voldoende eigen opwek is. In de praktijk moet je rekening houden met de aanwezigheid van de auto, het minimale laadvermogen, bewolking en het laadprofiel.
Met een slimme laadpaal kun je het laadmoment beter laten aansluiten op de productie van je zonnepanelen. Daardoor kan een groter deel van de opgewekte elektriciteit direct naar je auto gaan.
Hoe werkt laden met zonnepanelen?
Zonnepanelen produceren vooral overdag elektriciteit. Een elektrische auto wordt echter niet altijd op dat moment thuis geparkeerd.
Wanneer de auto wel thuis staat, kan een slimme laadpaal proberen het laden af te stemmen op de beschikbare zonne-energie.
Bijvoorbeeld:
zonnepanelen produceren → apparaten in huis gebruiken stroom → beschikbare stroom naar de auto
Als de zonnepanelen tijdelijk minder produceren door bewolking, kan de laadpaal het laadvermogen verlagen of tijdelijk stoppen, afhankelijk van de instellingen en mogelijkheden van het systeem.
Je auto moet wel thuis staan
Dit klinkt vanzelfsprekend, maar het bepaalt een groot deel van het resultaat.
Wie overdag werkt en de auto thuis niet heeft staan, kan de meeste zonneproductie niet rechtstreeks in de auto gebruiken.
Wie regelmatig thuiswerkt of de auto overdag thuis heeft staan, heeft meer mogelijkheden om het laden met de zonneproductie te combineren.
Je laadgedrag is daarom minstens zo belangrijk als de techniek.
Niet iedere zonnestroompiek is bruikbaar
Zonnepanelen produceren niet constant hetzelfde vermogen.
Op een zonnige dag kan de productie hoog zijn, maar bij bewolking kan het beschikbare vermogen snel veranderen.
Daarom moet een slimme laadoplossing kunnen omgaan met wisselende productie.
Ook het minimale laadvermogen van de auto en laadpaal speelt mee. Wanneer er maar weinig zonne-energie beschikbaar is, kan het systeem mogelijk niet onbeperkt blijven laden op alleen de zonnepanelen.
Zonnestroom eerst in huis gebruiken
De zonnepanelen leveren elektriciteit aan het totale huishouden.
De stroom kan dus op hetzelfde moment worden gebruikt door bijvoorbeeld:
- de woning
- een warmtepomp
- een thuisbatterij
- een laadpaal
- andere elektrische apparaten
Een slimme laadstrategie kijkt daarom bij voorkeur naar het totale energieverbruik.
Meer over het verhogen van je eigen verbruik:
https://bamm.nl/zonnepanelen/eigen-verbruik/
Laden op zonne-energie en een thuisbatterij
Heb je ook een thuisbatterij, dan wordt de verdeling van de opgewekte stroom interessanter.
Je kunt bijvoorbeeld te maken hebben met:
zonnepanelen → woning → batterij → auto
Welke verdeling logisch is, hangt af van je situatie.
Het is niet automatisch verstandig om de batterij eerst volledig te vullen en daarna de auto te laden. Soms is directe zonnestroom naar de auto juist interessanter.
De aansturing bepaalt hoe het systeem hiermee omgaat.
Lees ook:
https://bamm.nl/thuisbatterij/
https://bamm.nl/thuisbatterij/met-zonnepanelen/
Slim laden met een dynamisch energiecontract
Zonneproductie is niet de enige factor.
Met een dynamisch energiecontract verandert de stroomprijs gedurende de dag. Wanneer er weinig zonne-energie beschikbaar is, kan het soms interessant zijn om het laden naar een ander moment te verschuiven.
Een slim systeem kan daarom rekening houden met zowel:
- beschikbare zonne-energie
- actuele of verwachte stroomprijzen
- het gewenste laadniveau
- de vertrektijd
- het overige energieverbruik
Daarmee wordt slim laden meer dan alleen “laden als de zon schijnt”.
Meer hierover:
https://bamm.nl/energie/dynamisch-of-vast/
https://bamm.nl/laadpaal/slim-laden/
De rol van een EMS
Wanneer je zonnepanelen, laadpaal, thuisbatterij en andere grote verbruikers combineert, kan een EMS helpen om de verschillende onderdelen op elkaar af te stemmen.
Een EMS kan bijvoorbeeld bepalen wanneer de auto kan laden en hoeveel vermogen daarvoor beschikbaar is.
Ook de warmtepomp en thuisbatterij kunnen onderdeel zijn van dezelfde energiesturing.
Meer over EMS:
https://bamm.nl/ems/wat-is-ems/
https://bamm.nl/ems/ems-laadpaal/
https://bamm.nl/ems/ems-zonnepanelen/
Kijk naar je laadprofiel
Een elektrische auto hoeft niet iedere dag volledig geladen te worden.
Denk daarom vooraf na over:
- hoeveel kilometer je gemiddeld rijdt
- wanneer de auto meestal thuis staat
- wanneer je de auto nodig hebt
- hoeveel energie je ongeveer moet bijladen
- hoeveel zonne-energie je overdag beschikbaar hebt
Als je bijvoorbeeld maar een beperkt aantal kilometers per dag rijdt, hoeft de auto niet iedere dag urenlang maximaal te laden.
Meer eigen verbruik
Slim laden kan helpen om meer van je eigen zonnestroom direct te gebruiken.
Dat kan vooral interessant zijn wanneer de auto vaak thuis staat tijdens zonnige uren.
Maar het resultaat hangt af van je woning, zonnepanelen, laadpaal, auto en laadgedrag. Er is dus geen vast percentage dat voor iedere situatie geldt.
Bekijk daarom eerst je eigen energieprofiel.
De BAMM Energiecheck helpt om de verschillende onderdelen samen te bekijken:
Verder lezen
https://bamm.nl/laadpaal/thuis/
https://bamm.nl/laadpaal/zonnepanelen/
https://bamm.nl/laadpaal/11kw-of-22kw/
https://bamm.nl/zonnepanelen/eigen-verbruik/
https://bamm.nl/zonnepanelen/slim-aansturen/